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वीडियो:यदि आप डीजल इंजन में गैसोलीन डालेंगे तो क्या होगा?

यदि आप डीजल इंजन में गैसोलीन डाल दें तो क्या होगा?

ऑटोमोटिव इंजन की दुनिया में, गैसोलीन और डीज़ल ईंधन को बहुत ही खास तरह के इंजनों के लिए डिज़ाइन किया गया है। लेकिन क्या होगा अगर गलती से गलत ईंधन का इस्तेमाल हो जाए? एक आम गलती जो ड्राइवर करते हैं, वह है डीज़ल इंजन में गैसोलीन डालना, या इसके विपरीत। यह लेख बताएगा कि जब डीज़ल इंजन में गैसोलीन डाला जाता है, और इसके विपरीत, तो क्या होता है और ऐसी गलतियों के संभावित परिणाम क्या होते हैं।

1. जब आप डीजल इंजन में गैसोलीन डालते हैं तो क्या होता है?

डीजल इंजन ईंधन को जलाने के लिए संपीड़न पर निर्भर करते हैं। डीजल ईंधन गैसोलीन की तुलना में कम अस्थिर है, जिसका अर्थ है कि इसे उच्च दबाव पर दहन कक्ष में इंजेक्ट करने और इंजन के उच्च संपीड़न द्वारा प्रज्वलित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यदि गैसोलीन को डीजल इंजन में डाला जाता है, तो यह अपने अलग दहन गुणों के कारण महत्वपूर्ण समस्याएँ पैदा करता है।

डीजल इंजन में गैसोलीन के परिणाम:

  • स्नेहन की हानि: डीजल ईंधन में चिकनाई गुण होते हैं, जो इंजन के आंतरिक भागों को सुचारू रूप से चलाने में मदद करते हैं। दूसरी ओर, गैसोलीन में बहुत कम चिकनाई होती है। जब डीजल इंजन में गैसोलीन का उपयोग किया जाता है, तो यह चिकनाई की कमी का कारण बन सकता है, जिससे घर्षण बढ़ सकता है, संभावित घिसाव हो सकता है और यहां तक कि इंजन को नुकसान भी हो सकता है।
  • विस्फोट और मिसफायरिंग: गैसोलीन डीजल की तुलना में कम तापमान पर प्रज्वलित होता है, जिससे इंजन समय से पहले ही फट सकता है। इससे इंजन में खट-पट, मिसफायर और रफ रनिंग हो सकती है, जिससे पिस्टन और क्रैंकशाफ्ट जैसे महत्वपूर्ण घटक क्षतिग्रस्त हो सकते हैं।
  • ईंधन प्रणाली क्षति: डीजल ईंधन प्रणाली को डीजल की उच्च चिपचिपाहट और चिकनाई गुणों को संभालने के लिए डिज़ाइन किया गया है। गैसोलीन अपनी पतली स्थिरता और चिकनाई की कमी के कारण ईंधन पंप, इंजेक्टर और अन्य ईंधन प्रणाली घटकों को नुकसान पहुंचा सकता है।
  • संभावित इंजन विफलता: अगर डीजल में गैसोलीन की मात्रा बहुत ज़्यादा हो जाए, तो इससे इंजन पूरी तरह से फेल हो सकता है। इस नुकसान की मरम्मत के लिए इंजन के मुख्य घटकों, जैसे ईंधन प्रणाली और इंजेक्टर को बदलने की ज़रूरत पड़ सकती है।

2. जब आप गैसोलीन इंजन में डीजल डालते हैं तो क्या होता है?

हालाँकि डीज़ल इंजन और गैसोलीन इंजन काफ़ी अलग-अलग होते हैं, लेकिन गैसोलीन इंजन में डीज़ल ईंधन डालने से गंभीर परिणाम भी हो सकते हैं। गैसोलीन इंजन ईंधन-वायु मिश्रण को प्रज्वलित करने के लिए स्पार्क प्लग पर निर्भर करते हैं, और डीज़ल को इस प्रकार के इग्निशन सिस्टम के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया है।

गैसोलीन इंजन में डीजल के परिणाम:

  • रुकावट और खराब दहन: डीजल ईंधन गैसोलीन की तुलना में अधिक गाढ़ा और भारी होता है, जो गैसोलीन इंजन के ईंधन इंजेक्टर और ईंधन लाइनों में रुकावट पैदा कर सकता है। डीजल ईंधन भी अलग तापमान पर जलता है और गैसोलीन इंजन में ठीक से नहीं जलता, जिससे इंजन खराब तरीके से चलता है या बिल्कुल भी स्टार्ट नहीं होता।
  • ईंधन प्रणाली क्षति: गैसोलीन इंजन हल्के, कम चिपचिपे ईंधन के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। डीजल ईंधन अपनी गाढ़ी स्थिरता के कारण ईंधन इंजेक्टर, ईंधन लाइनों और ईंधन पंप जैसे घटकों को नुकसान पहुंचा सकता है।
  • धुआँ और इंजन बंद होना: अगर इंजन स्टार्ट होता है, तो आपको भारी धुआँ, खराब चलना और अंततः रुकना दिखाई दे सकता है। डीजल ईंधन को स्पार्क प्लग द्वारा प्रज्वलित करने के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया है, इसलिए दहन प्रक्रिया अधूरी हो सकती है, जिससे खराब प्रदर्शन हो सकता है।
  • संभावित दीर्घकालिक क्षति: यदि डीजल को ठीक किए बिना लंबे समय तक ईंधन प्रणाली में छोड़ दिया जाए, तो इससे ईंधन प्रणाली में जंग और रुकावट सहित स्थायी क्षति हो सकती है, जिसके लिए महंगी मरम्मत की आवश्यकता हो सकती है।

3. यदि आप गलती से गलत ईंधन का उपयोग कर लें तो क्या करें?

यदि आपने गलती से डीजल इंजन में गैसोलीन डाल दिया है, या डीजल इंजन में गैसोलीन डाल दिया है, तो आपको यह करना चाहिए:

  • इंजन चालू न करें: इंजन चालू करने से सिस्टम में गलत ईंधन का संचार हो सकता है और इससे ज़्यादा नुकसान हो सकता है। वाहन को रोकना और इग्निशन चालू करने से बचना सबसे अच्छा है।
  • वाहन को मैकेनिक के पास ले जाएं: अगला कदम वाहन को किसी योग्य मैकेनिक या सर्विस सेंटर में ले जाना है। उन्हें टैंक से गलत ईंधन को निकालना होगा और नुकसान को रोकने के लिए ईंधन प्रणाली को साफ करना होगा।
  • ईंधन प्रणाली को फ्लश करें: मैकेनिक ईंधन लाइनों, ईंधन पंप और इंजेक्टरों को साफ करके गलत ईंधन के किसी भी निशान को हटा देगा। संदूषण की गंभीरता के आधार पर, कुछ घटकों को बदलने की आवश्यकता हो सकती है।
  • इंजन क्षति की जाँच करें: एक बार सही ईंधन डाला गया और सिस्टम को साफ कर दिया गया, तो मैकेनिक गलत ईंधन के कारण होने वाले किसी भी नुकसान के लिए इंजन की जांच करेगा। समय रहते पता लगाने से दीर्घकालिक गंभीर नुकसान को रोकने में मदद मिल सकती है।

4. गलती को रोकना

अपने वाहन में गलत ईंधन डालने से बचने के लिए यहां कुछ सुझाव दिए गए हैं:

  • हमेशा दोबारा जांच करें: ईंधन भरने से पहले हमेशा ईंधन कैप की जांच करें और सुनिश्चित करें कि आप सही प्रकार का ईंधन उपयोग कर रहे हैं।
  • विभिन्न नोजल आकारों का उपयोग करें: कई सर्विस स्टेशनों पर अब डीजल और गैसोलीन पंपों के लिए अलग-अलग आकार के नोजल हैं, इसलिए टैंक में गलत नोजल फिट करना शारीरिक रूप से असंभव है।
  • लेबलिंग और रंग-कोडिंग: कुछ चालक अपने वाहन के लिए किस प्रकार के ईंधन की आवश्यकता है, यह याद दिलाने के लिए ईंधन कैप या टैंक पर लेबल या रंगीन स्टिकर का उपयोग करते हैं।

निष्कर्ष

डीजल इंजन में गैसोलीन डालना और गैसोलीन इंजन में डीजल डालना, दोनों ही आपके वाहन के इंजन और ईंधन प्रणाली को काफी नुकसान पहुंचा सकते हैं। अगर ऐसी कोई गलती होती है, तो इंजन को चालू न करना और वाहन को उचित सफाई और निरीक्षण के लिए मैकेनिक के पास ले जाना महत्वपूर्ण है। रोकथाम महत्वपूर्ण है - ईंधन के प्रकार की दोबारा जांच करें और महंगी गलतियों से बचने के लिए ईंधन भरते समय सावधानी बरतें।

गैसोलीन और डीजल ईंधन के बीच अंतर को समझकर, आप अपने इंजन की सुरक्षा के लिए कदम उठा सकते हैं और आने वाले वर्षों के लिए सुचारू संचालन सुनिश्चित कर सकते हैं।

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