説明
仕様 | 詳細 |
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モデル | YD12000C |
励磁モード | AVR |
定格出力 | 8.0KW |
最大出力 | 8.5KW |
定格電圧 | 400V |
定格電流 | 1相あたり11.6A |
最大電流 | 1相あたり12.3A |
頻度 | 50Hz |
フェーズ | 三相 |
力率(COSφ) | 1 |
絶縁クラス | ふ |
エンジン型式 | 1100F |
ボア×ストローク | 98×84mm |
変位 | 667cc |
燃料消費率 | ≤320g/kW.h |
点火タイプ | 圧縮着火 |
エンジン・タイプ | 単気筒、4ストローク、強制空冷、直噴 |
燃料タイプ | ディーゼル: 0# (夏)、-10# (冬)、35# (極寒) |
エンジンオイル容量 | 1.7L |
スターティングシステム | エレクトリック・スタート |
燃料タンク容量 | 20L |
バッテリー容量 | 12V–32AH メンテナンスフリーバッテリー |
騒音レベル | 70dBA/7m |
寸法 | 1000×660×900mm |
正味重量 | 202kg |
製品の特徴
- 垂直単気筒4ストロークエンジン: 強制空冷、低排出、安定した性能。
- AVR 付き純銅オルタネーター: 強力な出力、信頼性の高い励起、そしてメンテナンスの容易さ。
- 強化フレーム設計: 頑丈で耐久性に優れ、移動に便利なキャスター付き。
- 内蔵保護機能: 過負荷回路ブレーカーと低油量保護により安全性が強化されています。
- 特別設計マフラー: 優れたノイズ低減により、より静かに動作します。
製品説明:
について 8KW サイレント ディーゼル発電機 (三相) 安定した効率的な電力供給を必要とする産業および商業用途向けに設計されています。 垂直単気筒4ストロークディーゼルエンジン、それは特徴 強制空冷を確保する。 低排出ガスと安定した性能.その AVR(自動電圧調整)付き純銅オルタネーター 強力な出力と信頼性の高い励起を提供します。 キャスター付き強化フレーム 耐久性と携帯性が向上します。安全性を最優先に考え、 過負荷保護と低油量シャットダウン メカニズムが導入されている。さらに、 先進的なマフラーシステム より静かな動作を保証し、 工場、建設現場、緊急時のバックアップ電源のニーズ.