ວີດີໂອ: ຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນ ຖ້າເຈົ້າເອົານ້ຳມັນເຊື້ອໄຟໃສ່ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ?

ໃນໂລກຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລົດຍົນ, ນໍ້າມັນແອັດຊັງແລະນໍ້າມັນກາຊວນຖືກອອກແບບສໍາລັບເຄື່ອງຈັກສະເພາະຫຼາຍປະເພດ. ແຕ່ຈະເຮັດແນວໃດຖ້ານໍ້າມັນຜິດຖືກໃຊ້ໂດຍບັງເອີນ? ຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປອັນໜຶ່ງທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ເຮັດຄືການໃສ່ນ້ຳມັນແອັດຊັງໃສ່ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ຫຼືໃນທາງກັບກັນ. ບົດຄວາມນີ້ຈະອະທິບາຍສິ່ງທີ່ເກີດຂື້ນໃນເວລາທີ່ນໍ້າມັນແອັດຊັງໃສ່ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ແລະໃນທາງກັບກັນ, ແລະຜົນສະທ້ອນທີ່ອາດເກີດຂື້ນຂອງຄວາມຜິດພາດດັ່ງກ່າວ.

1. ຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນເມື່ອທ່ານໃສ່ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟໃນເຄື່ອງຈັກກາຊວນ?

ເຄື່ອງຈັກກາຊວນແມ່ນອີງໃສ່ການບີບອັດເພື່ອເຜົາໄຫມ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ນໍ້າມັນກາຊວນແມ່ນມີຄວາມຜັນຜວນຫນ້ອຍກວ່ານໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າມັນຖືກອອກແບບເພື່ອຖືກສີດເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້ດ້ວຍຄວາມກົດດັນທີ່ສູງຂຶ້ນແລະຖືກໄຟໄຫມ້ໂດຍການບີບອັດສູງຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຖ້ານໍ້າມັນແອັດຊັງຖືກນໍາເຂົ້າສູ່ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ມັນເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາທີ່ສໍາຄັນເນື່ອງຈາກຄຸນສົມບັດການເຜົາໃຫມ້ຂອງມັນແຕກຕ່າງກັນ.

ຜົນສະທ້ອນຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນເຄື່ອງຈັກກາຊວນ:

• ການ​ສູນ​ເສຍ​ນ​້​ໍາ​ມັນ​: ນໍ້າມັນກາຊວນມີຄຸນສົມບັດໃນການຫຼໍ່ລື່ນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ພາກສ່ວນພາຍໃນຂອງເຄື່ອງຈັກເຄື່ອນທີ່ຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວ. ໃນທາງກັບກັນ, ນໍ້າມັນແອັດຊັງມີການຫຼໍ່ລື່ນໜ້ອຍຫຼາຍ. ໃນເວລາທີ່ນໍ້າມັນແອັດຊັງຖືກນໍາໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການຂາດການ lubrication, ເຮັດໃຫ້ friction ເພີ່ມຂຶ້ນ, ການສວມໃສ່ທີ່ອາດມີ, ແລະແມ້ກະທັ້ງການເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກ.
• ການ​ລະ​ເບີດ​ແລະ​ການ​ລະ​ເມີດ​: ນໍ້າມັນແອັດຊັງຈະຕິດຢູ່ໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາກວ່າກາຊວນ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກລະເບີດກ່ອນໄວອັນຄວນ. ອັນນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ການເຄາະ, ໄຟຜິດພາດ, ແລະແລ່ນຫຍາບຄາຍ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນລູກສູບແລະ crankshaft ເສຍຫາຍ.
• ຄວາມເສຍຫາຍລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: ລະບົບນໍ້າມັນກາຊວນຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮັບມືກັບຄວາມຫນືດທີ່ສູງຂຶ້ນແລະຄຸນສົມບັດການຫລໍ່ລື່ນຂອງກາຊວນ. ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສາມາດທໍາລາຍປໍ້ານໍ້າມັນ, ຫົວສີດ, ແລະອົງປະກອບຂອງລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟອື່ນໆ ເນື່ອງຈາກຄວາມສອດຄ່ອງບາງກວ່າ ແລະຂາດການຫຼໍ່ລື່ນ.
• ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ເປັນໄປໄດ້: ຖ້ານໍ້າມັນແອັດຊັງປະສົມກັບກາຊວນໃນປະລິມານທີ່ສໍາຄັນ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດ. ການສ້ອມແປງຄວາມເສຍຫາຍອາດຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການທົດແທນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຊັ່ນ: ລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະຫົວສີດ.

2. ຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນເມື່ອທ່ານໃສ່ກາຊວນໃນເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ?

ເຖິງແມ່ນວ່າເຄື່ອງຈັກກາຊວນແລະເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງແຕກຕ່າງກັນ, ແຕ່ການໃສ່ນໍ້າມັນກາຊວນໃນເຄື່ອງຈັກແກັດກໍ່ສາມາດນໍາໄປສູ່ຜົນສະທ້ອນທີ່ຮ້າຍແຮງ. ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງແມ່ນອີງໃສ່ຫົວຫົວໄຟເພື່ອເຜົາຜະສົມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ - ອາກາດ, ແລະກາຊວນບໍ່ໄດ້ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບລະບົບໄຟໄຫມ້ປະເພດນີ້.

ຜົນສະທ້ອນຂອງກາຊວນໃນເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ:

• ການອຸດຕັນແລະການເຜົາໃຫມ້ບໍ່ດີ: ນໍ້າມັນກາຊວນແມ່ນຫນາກວ່າແລະຫນັກກວ່ານໍ້າມັນແອັດຊັງ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການອຸດຕັນໃນຫົວສີດນໍ້າມັນແລະສາຍນໍ້າມັນຂອງເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ. ນໍ້າມັນກາຊວນຍັງເຜົາໄຫມ້ຢູ່ໃນອຸນຫະພູມທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະຈະບໍ່ເຜົາໃຫມ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກບໍ່ດີຫຼືເລີ່ມຕົ້ນບໍ່ໄດ້ທັງຫມົດ.
• ຄວາມເສຍຫາຍລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງຖືກອອກແບບມາສໍາລັບນໍ້າມັນທີ່ອ່ອນກວ່າ, ມີຄວາມຫນືດຫນ້ອຍ. ນໍ້າມັນກາຊວນສາມາດທໍາລາຍອົງປະກອບເຊັ່ນຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ສາຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະປັ໊ມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເນື່ອງຈາກຄວາມສອດຄ່ອງຫນາກວ່າຂອງມັນ.
• ຄວັນຢາສູບແລະເຄື່ອງຈັກ: ຖ້າເຄື່ອງຈັກເລີ່ມຕົ້ນ, ເຈົ້າອາດຈະສັງເກດເຫັນຄວັນໄຟຢ່າງຮຸນແຮງ, ແລ່ນຫຍາບຄາຍ, ແລະໃນທີ່ສຸດກໍ່ຢຸດ. ນໍ້າມັນກາຊວນບໍ່ໄດ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອເຜົາໄຫມ້ໂດຍຫົວທຽນ, ດັ່ງນັ້ນຂະບວນການເຜົາໃຫມ້ອາດຈະບໍ່ຄົບຖ້ວນ, ເຮັດໃຫ້ການປະຕິບັດທີ່ບໍ່ດີ.
• ຄວາມເສຍຫາຍໃນໄລຍະຍາວທີ່ເປັນໄປໄດ້: ຖ້າກາຊວນຖືກປະໄວ້ໃນລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເປັນເວລາດົນກ່ອນທີ່ຈະຖືກແກ້ໄຂ, ມັນສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຍືນຍົງ, ລວມທັງການກັດກ່ອນແລະການອຸດຕັນໃນລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ເຊິ່ງອາດຈະຕ້ອງການການສ້ອມແປງລາຄາແພງ.

3. ເຮັດແນວໃດຖ້າເຈົ້າໃຊ້ນໍ້າມັນຜິດໂດຍບັງເອີນ?

ຖ້າທ່ານເອົານໍ້າມັນແອັດຊັງໃສ່ເຄື່ອງຈັກກາຊວນໂດຍບັງເອີນ, ຫຼືໃນທາງກັບກັນ, ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ທ່ານຄວນເຮັດ:

• ຢ່າເລີ່ມເຄື່ອງຈັກ: ການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກສາມາດໄຫຼວຽນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຜ່ານລະບົບແລະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຫຼາຍຂຶ້ນ. ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະຢຸດຍານພາຫະນະແລະຫຼີກເວັ້ນການເປີດໄຟ.
• Tow the Vehicle to a Mechanic : ຂັ້ນ​ຕອນ​ຕໍ່​ໄປ​ແມ່ນ​ໃຫ້​ເອົາ​ລົດ​ໄປ​ຫາ​ກົນ​ໄກ​ທີ່​ມີ​ຄຸນ​ວຸດ​ທິ ຫຼື​ສູນ​ບໍ​ລິ​ການ. ພວກເຂົາເຈົ້າຈະຕ້ອງໄດ້ລະບາຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງອອກຈາກຖັງແລະເຮັດຄວາມສະອາດລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍ.
• Flush the Fuel System: ຊ່າງຈະລ້າງສາຍນໍ້າມັນ, ປໍ້ານໍ້າມັນ, ແລະຫົວສີດ ເພື່ອເອົາຮ່ອງຮອຍຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງອອກ. ອີງຕາມຄວາມຮຸນແຮງຂອງການປົນເປື້ອນ, ບາງອົງປະກອບອາດຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ.
• ກວດເບິ່ງຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກ: ເມື່ອນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຖືກຕ້ອງຖືກນໍາໄປໃຊ້ແລະເຮັດຄວາມສະອາດລະບົບ, ຊ່າງກົນຈັກຈະກວດເບິ່ງເຄື່ອງຈັກສໍາລັບອາການໃດໆຂອງຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຈາກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ການກວດຫາເບື້ອງຕົ້ນສາມາດຊ່ວຍປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍໃນໄລຍະຍາວທີ່ຮ້າຍແຮງ.

4. ການ​ປ້ອງ​ກັນ​ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ​

ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການໃສ່ນໍ້າມັນຜິດໃນລົດຂອງທ່ານ, ນີ້ແມ່ນຄໍາແນະນໍາບາງຢ່າງ:

• ກວດເບິ່ງສອງຄັ້ງສະເໝີ: ກ່ອນທີ່ຈະຕື່ມນໍ້າມັນ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງຝານໍ້າມັນສະເໝີ ແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານກໍາລັງໃຊ້ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຖືກຕ້ອງ.
• ໃຊ້ຂະຫນາດ Nozzle ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ: ປະຈຸບັນ, ສະຖານີບໍລິການຫຼາຍແຫ່ງມີຫົວປ້ຳຂະໜາດຕ່າງກັນສຳລັບປ້ຳນ້ຳມັນກາຊວນ ແລະນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ສະນັ້ນ ທາງຮ່າງກາຍຈຶ່ງເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະໃສ່ປ້ຳທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງໃສ່ຖັງ.
• ການຕິດສະຫຼາກ ແລະ ການໃສ່ລະຫັດສີ: ຜູ້ຂັບຂີ່ບາງຄົນໃຊ້ປ້າຍ ຫຼືສະຕິກເກີສີໃສ່ຝານໍ້າມັນ ຫຼືຖັງນໍ້າມັນເພື່ອເຕືອນຕົນເອງວ່າຕ້ອງໃຊ້ນໍ້າມັນປະເພດໃດສໍາລັບຍານພາຫະນະຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ສະຫຼຸບ

ທັງການວາງນ້ຳມັນແອັດຊັງໃນເຄື່ອງຈັກກາຊວນ ແລະ ການໃສ່ກາຊວນໃນເຄື່ອງຈັກນ້ຳມັນແອັດຊັງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍອັນໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ເຄື່ອງຈັກ ແລະລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງລົດເຈົ້າ. ຖ້າຄວາມຜິດພາດດັ່ງກ່າວເກີດຂຶ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ບໍ່ຄວນເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກແລະໃຫ້ຍານພາຫະນະ towed ກັບກົນໄກການທໍາຄວາມສະອາດແລະກວດກາທີ່ເຫມາະສົມ. ການ​ປ້ອງ​ກັນ​ແມ່ນ​ສຳ​ຄັນ—ກວດ​ສອບ​ປະ​ເພດ​ນ້ຳ​ມັນ​ສອງ​ເທື່ອ ແລະ ລະ​ມັດ​ລະ​ວັງ​ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ເຕີມ​ນ້ຳ​ມັນ​ເພື່ອ​ຫຼີກ​ລ່ຽງ​ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ​ທີ່​ມີ​ລາ​ຄາ​ແພງ.

ໂດຍການເຂົ້າໃຈຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງນໍ້າມັນແອັດຊັງແລະນໍ້າມັນກາຊວນ, ທ່ານສາມາດດໍາເນີນຂັ້ນຕອນຕ່າງໆເພື່ອປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານແລະຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ລຽບງ່າຍສໍາລັບປີຂ້າງຫນ້າ.