ویڈیو: اگر آپ ڈیزل انجن میں پٹرول ڈالتے ہیں تو کیا ہوتا ہے؟

In the world of automotive engines, gasoline and diesel fuel are designed for very specific types of engines. But what if the wrong fuel is accidentally used? One common mistake drivers make is putting gasoline into a diesel engine, or vice versa. This article will explain what happens when gasoline is put into a diesel engine, and vice versa, and the potential consequences of such errors.

1. جب آپ ڈیزل انجن میں پٹرول ڈالتے ہیں تو کیا ہوتا ہے؟

Diesel engines rely on compression to ignite the fuel. Diesel fuel is less volatile than gasoline, which means it is designed to be injected into the combustion chamber at a higher pressure and ignited by the engine’s high compression. If gasoline is introduced into a diesel engine, it causes significant issues due to its different combustion properties.

ڈیزل انجن میں پٹرول کے نتائج:

• پھسلن کا نقصان: Diesel fuel has lubricating properties, which help keep the engine’s internal parts moving smoothly. Gasoline, on the other hand, has very little lubrication. When gasoline is used in a diesel engine, it can cause a lack of lubrication, leading to increased friction, potential wear, and even engine damage.
• دھماکہ اور غلط فائرنگ: پٹرول ڈیزل سے کم درجہ حرارت پر بھڑکتا ہے، جس کی وجہ سے انجن وقت سے پہلے پھٹ سکتا ہے۔ یہ دستک، غلط فائر، اور کھردری دوڑ کا باعث بن سکتا ہے، جس کے نتیجے میں پسٹن اور کرینک شافٹ جیسے اہم اجزاء کو نقصان پہنچ سکتا ہے۔
• ایندھن کے نظام کو پہنچنے والے نقصان: ڈیزل ایندھن کے نظام کو ڈیزل کی اعلی viscosity اور چکنا کرنے والی خصوصیات کو سنبھالنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ پٹرول اپنی پتلی مستقل مزاجی اور پھسلن کی کمی کی وجہ سے فیول پمپ، انجیکٹر اور ایندھن کے نظام کے دیگر اجزاء کو نقصان پہنچا سکتا ہے۔
• انجن کی ممکنہ ناکامی: اگر پٹرول کو ڈیزل کے ساتھ کافی مقدار میں ملایا جائے تو اس کے نتیجے میں انجن مکمل طور پر خراب ہو سکتا ہے۔ نقصان کی مرمت کے لیے انجن کے بڑے اجزاء، جیسے فیول سسٹم اور انجیکٹرز کو تبدیل کرنے کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔

2. جب آپ پٹرول انجن میں ڈیزل ڈالتے ہیں تو کیا ہوتا ہے؟

Although diesel engines and gasoline engines are quite different, putting diesel fuel in a gasoline engine can also lead to serious consequences. Gasoline engines rely on spark plugs to ignite the fuel-air mixture, and diesel is not designed for this type of ignition system.

Consequences of Diesel in a Gasoline Engine:

• جمنا اور ناقص دہن: ڈیزل ایندھن پٹرول سے گاڑھا اور بھاری ہوتا ہے، جو پٹرول انجن کے ایندھن کے انجیکٹر اور ایندھن کی لائنوں میں بند ہونے کا سبب بن سکتا ہے۔ ڈیزل ایندھن بھی ایک مختلف درجہ حرارت پر جلتا ہے اور پٹرول انجن میں ٹھیک سے نہیں جلتا ہے، جس کی وجہ سے انجن خراب چلتا ہے یا بالکل شروع نہیں ہوتا ہے۔
• ایندھن کے نظام کو پہنچنے والے نقصان: پٹرول انجن ہلکے، کم چپکنے والے ایندھن کے لیے بنائے گئے ہیں۔ ڈیزل ایندھن اپنی موٹی مستقل مزاجی کی وجہ سے فیول انجیکٹر، فیول لائنز اور فیول پمپ جیسے اجزاء کو نقصان پہنچا سکتا ہے۔
• دھواں اور انجن کے اسٹال: اگر انجن سٹارٹ ہوتا ہے، تو آپ کو بھاری دھواں، کھردرا دوڑنا، اور بالآخر رک جانا محسوس ہو سکتا ہے۔ ڈیزل ایندھن کو اسپارک پلگ کے ذریعے جلانے کے لیے ڈیزائن نہیں کیا گیا ہے، اس لیے دہن کا عمل نامکمل ہو سکتا ہے، جس کی وجہ سے کارکردگی خراب ہو سکتی ہے۔
• ممکنہ طویل مدتی نقصان: اگر ڈیزل کو درست کرنے سے پہلے طویل عرصے تک ایندھن کے نظام میں چھوڑ دیا جاتا ہے، تو یہ دیرپا نقصان کا باعث بن سکتا ہے، بشمول ایندھن کے نظام میں سنکنرن اور رکاوٹیں، جس کے لیے مہنگی مرمت کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔

3. اگر آپ غلطی سے غلط ایندھن استعمال کریں تو کیا کریں؟

اگر آپ غلطی سے ڈیزل انجن میں پٹرول ڈال دیتے ہیں، یا اس کے برعکس، تو آپ کو یہ کرنا چاہیے:

• انجن شروع نہ کریں: انجن شروع کرنے سے سسٹم میں غلط ایندھن گردش کر سکتا ہے اور زیادہ نقصان پہنچا سکتا ہے۔ گاڑی کو روکنا اور اگنیشن آن کرنے سے گریز کرنا بہتر ہے۔
• گاڑی کو مکینک کے پاس لے جانا: اگلا مرحلہ گاڑی کو کسی مستند مکینک یا سروس سینٹر تک لے جانا ہے۔ انہیں ٹینک سے غلط ایندھن نکالنے اور نقصان سے بچنے کے لیے ایندھن کے نظام کو صاف کرنے کی ضرورت ہوگی۔
• ایندھن کے نظام کو فلش کریں: مکینک غلط ایندھن کے کسی بھی نشان کو دور کرنے کے لیے فیول لائنز، فیول پمپ اور انجیکٹرز کو فلش کرے گا۔ آلودگی کی شدت پر منحصر ہے، کچھ اجزاء کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہوسکتی ہے.
• انجن کے نقصان کی جانچ کریں: ایک بار جب صحیح ایندھن متعارف کرایا جاتا ہے اور سسٹم صاف ہوجاتا ہے، مکینک غلط ایندھن کی وجہ سے ہونے والے نقصان کے کسی بھی نشان کے لیے انجن کی جانچ کرے گا۔ ابتدائی پتہ لگانے سے سنگین طویل مدتی نقصان کو روکنے میں مدد مل سکتی ہے۔

4. غلطی کی روک تھام

اپنی گاڑی میں غلط ایندھن ڈالنے سے بچنے کے لیے، یہاں چند تجاویز ہیں:

• ہمیشہ دو بار چیک کریں: ایندھن بھرنے سے پہلے، ہمیشہ ایندھن کی ٹوپی چیک کریں اور یقینی بنائیں کہ آپ صحیح ایندھن کی قسم استعمال کر رہے ہیں۔
• مختلف نوزل سائز استعمال کریں: بہت سے سروس سٹیشنوں میں اب ڈیزل اور پٹرول پمپ کے لیے مختلف سائز کی نوزلز ہیں، اس لیے ٹینک میں غلط نوزل کو فٹ کرنا جسمانی طور پر ناممکن ہے۔
• لیبلنگ اور کلر کوڈنگ: کچھ ڈرائیور اپنے فیول کیپس یا ٹینکوں پر لیبل یا رنگین اسٹیکرز استعمال کرتے ہیں تاکہ خود کو یاد دلایا جا سکے کہ ان کی گاڑی کے لیے کس قسم کا ایندھن درکار ہے۔

نتیجہ

ڈیزل انجن میں پٹرول ڈالنا اور پٹرول انجن میں ڈیزل ڈالنا دونوں آپ کی گاڑی کے انجن اور ایندھن کے نظام کو کافی نقصان پہنچا سکتے ہیں۔ اگر ایسی غلطی ہو جاتی ہے، تو انجن کو شروع نہ کرنا اور گاڑی کو مناسب صفائی اور معائنہ کے لیے مکینک کے پاس لے جانا بہت ضروری ہے۔ روک تھام کلیدی ہے — ایندھن کی قسم کو دو بار چیک کریں اور مہنگی غلطیوں سے بچنے کے لیے ایندھن بھرتے وقت محتاط رہیں۔

پٹرول اور ڈیزل ایندھن کے درمیان فرق کو سمجھ کر، آپ اپنے انجن کی حفاظت کے لیے اقدامات کر سکتے ہیں اور آنے والے سالوں کے لیے ہموار آپریشن کو یقینی بنا سکتے ہیں۔