1. Linh kiện động cơ

• Piston và Vòng Piston: Chuyển đổi năng lượng của nhiên liệu thành công cơ học. Vòng piston làm kín buồng đốt và duy trì lực nén.
• Trục khuỷu: Chuyển đổi chuyển động lên xuống của piston thành chuyển động quay, dẫn động công suất của động cơ.
• Bánh đà: Lưu trữ năng lượng quay và giúp duy trì tốc độ động cơ.
• Thanh kết nối: Kết nối piston với trục khuỷu, truyền lực từ piston đến trục khuỷu.
• Hình trụ: Buồng nơi piston di chuyển lên xuống, tạo điều kiện cho quá trình đốt cháy.
• Đầu xi lanh: Chứa các bộ phận như van, bugi và các bộ phận quan trọng khác của quá trình đốt cháy.
• Van và lò xo van: Điều chỉnh lượng khí nạp và nhiên liệu cũng như lượng khí thải, trong khi lò xo van đảm bảo đóng đúng cách sau mỗi chu kỳ.
• Gioăng và phớt: Ngăn nhiên liệu, dầu và các chất lỏng khác rò rỉ, đảm bảo động cơ luôn kín khí và hoạt động hiệu quả.

2. Hệ thống đánh lửa

• Bugi: Đốt cháy hỗn hợp không khí và nhiên liệu bên trong buồng đốt, khởi động động cơ hoạt động.
• Cuộn dây đánh lửa: Tạo ra tia lửa điện cần thiết để đánh lửa bugi.
• Bánh đà Magneto: Một hệ thống điện độc lập tạo ra điện năng cho cuộn dây đánh lửa.
• Công tắc ngắt và hệ thống dây điện: Dùng để tắt động cơ bằng cách ngắt nguồn điện của hệ thống đánh lửa.

3. Hệ thống nhiên liệu

• Bộ chế hòa khí:Trộn không khí với nhiên liệu theo tỷ lệ thích hợp để đốt cháy trong động cơ.
• Bơm nhiên liệu: Cung cấp nhiên liệu từ bình chứa đến bộ chế hòa khí hoặc hệ thống phun nhiên liệu.
• Bộ lọc nhiên liệu: Loại bỏ chất gây ô nhiễm khỏi nhiên liệu để bảo vệ bộ chế hòa khí và động cơ.
• Bình nhiên liệu: Lưu trữ nhiên liệu cần thiết cho hoạt động của động cơ.
• Đường ống và ống dẫn nhiên liệu: Dẫn nhiên liệu từ bình chứa đến bộ chế hòa khí hoặc bơm nhiên liệu.

4. Hệ thống khí và xả

• Bộ lọc không khí: Ngăn chặn bụi bẩn và mảnh vụn xâm nhập vào động cơ, đảm bảo chất lượng không khí tối ưu cho quá trình đốt cháy.
• Ống xả: Dẫn khí thải ra khỏi động cơ, giảm áp suất ngược của động cơ và cải thiện hiệu suất.
• Bộ giảm thanh/Ống xả: Giảm tiếng ồn và kiểm soát khí thải.
• Ống nạp: Phân phối đều hỗn hợp không khí và nhiên liệu vào các xi-lanh.

5. Hệ thống làm mát

• Quạt làm mát: Lưu thông không khí để làm mát động cơ trong quá trình vận hành.
• Vây làm mát: Các cánh tản nhiệt bằng kim loại xung quanh động cơ có tác dụng tản nhiệt và ngăn ngừa tình trạng quá nhiệt.
• Bộ tản nhiệt: Được sử dụng trong động cơ làm mát bằng chất lỏng để làm mát chất làm mát.
• Bộ điều nhiệt: Điều chỉnh nhiệt độ của động cơ, đảm bảo động cơ không bị quá nóng.
• Ống dẫn nước làm mát: Dẫn chất làm mát qua hệ thống làm mát của động cơ.

6. Hệ thống bôi trơn

• Bơm dầu: Lưu thông dầu khắp động cơ để bôi trơn các bộ phận chuyển động và giảm ma sát.
• Bộ lọc dầu: Lọc sạch chất gây ô nhiễm ra khỏi dầu động cơ, duy trì hiệu suất của động cơ.
• Que thăm dầu: Cho phép kiểm tra mức dầu và tình trạng của động cơ.
• Bể chứa dầu: Bình chứa dầu động cơ.

7. Hệ thống điện

• Ắc quy: Lưu trữ năng lượng điện để cung cấp năng lượng cho các bộ phận điện của động cơ.
• Bộ điều chỉnh điện áp: Điều chỉnh điện áp do máy phát điện tạo ra để đảm bảo cung cấp điện ổn định cho động cơ.
• Máy phát điện: Tạo ra điện để sạc pin và cung cấp điện cho các bộ phận điện.
• Động cơ khởi động: Quay động cơ để bắt đầu quá trình khởi động.

8. Hệ thống khởi động

• Dây kéo và khởi động giật: Cơ cấu khởi động thủ công được sử dụng trong nhiều động cơ nhỏ.
• Động cơ khởi động điện: Động cơ chạy bằng điện dùng để quay động cơ.
• điện từ: Linh kiện điện tử giúp khởi động động cơ khi nhấn nút khởi động.
• Rơ le khởi động: Kiểm soát dòng điện của động cơ khởi động, đảm bảo động cơ khởi động trơn tru.

9. Truyền động và truyền động

• Bộ ly hợp: Kết nối hoặc ngắt nguồn điện từ động cơ tới hộp số.
• Trục truyền động: Truyền lực từ động cơ đến hệ thống truyền động của xe.
• Ròng rọc và dây đai: Truyền lực cơ học trong hệ thống truyền động của một số động cơ nhỏ như máy cắt cỏ hoặc xe go-kart.
• Hộp số: Cung cấp các tỷ số truyền khác nhau để tối ưu hóa công suất và tốc độ động cơ cho các ứng dụng cụ thể.
• Chênh lệch: Phân phối lực tới các bánh xe của xe, cho phép bánh xe có tốc độ khác nhau (cần thiết khi rẽ).

10. An toàn và Kiểm soát

• bướm ga: Điều chỉnh tốc độ động cơ bằng cách kiểm soát hỗn hợp nhiên liệu và không khí.
• bóp nghẹt:Hạn chế luồng không khí để làm giàu hỗn hợp nhiên liệu giúp động cơ khởi động dễ dàng hơn.
• Thống đốc: Duy trì tốc độ động cơ bằng cách điều chỉnh lưu lượng nhiên liệu.
• Công tắc tắt: Tắt động cơ ngay lập tức để ngăn ngừa tai nạn.

Linh kiện động cơ nhỏ OEM tại Chinasmallengines.com

Tại Chinasmallengines.com, chúng tôi cung cấp một loạt các bộ phận động cơ nhỏ toàn diện trên tất cả các danh mục được đề cập ở trên. Cho dù bạn đang làm việc trên máy cắt cỏ, máy phát điện hay bất kỳ máy móc nhỏ nào khác chạy bằng động cơ, bạn có thể tìm thấy mọi thứ bạn cần trong danh mục phụ tùng động cơ nhỏ.

Chúng tôi lấy tất cả các bộ phận của chúng tôi trực tiếp từ Nhà sản xuất OEM tại Trung Quốc, đảm bảo chất lượng cao nhất và khả năng tương thích hoàn hảo với nhiều loại động cơ. Với giá trực tiếp từ nhà máy, bạn có thể tiết kiệm tiền cho việc sửa chữa và thay thế, khiến Chinasmallengines.com trở thành nguồn đáng tin cậy cho bạn về tất cả các linh kiện động cơ nhỏ.

Tại sao nên chọn Chinasmallengines.com?

• Danh mục phụ tùng hoàn chỉnh: Truy cập vào nhiều bộ phận động cơ từ piston và bugi đến hộp số và hệ thống làm mát.
• Chất lượng OEM:Tất cả các bộ phận đều được sản xuất theo thông số kỹ thuật của OEM, đảm bảo hiệu suất cao và độ bền lâu dài.
• Giá trực tiếp từ nhà máy: Loại bỏ khâu trung gian và tiết kiệm chi phí bằng cách mua trực tiếp từ nguồn.
• Vận chuyển toàn cầu:Chúng tôi cung cấp dịch vụ vận chuyển trên toàn thế giới, giúp khách hàng trên toàn cầu dễ dàng có được những phụ tùng họ cần.

Thăm nom Chinasmallengines.com để khám phá toàn bộ danh mục của chúng tôi và mua ngay những phụ tùng bạn cần cho động cơ nhỏ của mình!

The post Small Engine Parts Catalog: Complete List of Categories appeared first on Small Engines Market & Spare Parts Factory Supplier.